金沙网址js3311-金沙js333备用地址【线路检测】

金沙js333备用地址金沙网址js3311工程
打造加固行业优秀品牌!!!
资讯分类
资讯中心
联系大家
金沙网址js3311-金沙js333备用地址【线路检测】
电话:13577021312 陈经理

地址:前兴路大商汇商贸中心86幢

第7层702室

资讯中心
您当前的位置:金沙网址js3311 >信息动态 >资讯中心

桥梁加固体外预应力现场检测评定方法是什么?

信息来源:www.gyganggu.com  |   发布时间:2019年04月28日

体外预应力加固是桥梁上部结构主梁加固的一种方式,在桥梁加固后运营期如何评价体外预应力的损失也是检测工程师经常遇见的一个问题。金沙js333备用地址针对一座桥梁预应力损失检测评定的实例来先容体外预应力现场检测评定的方法。

金沙js333备用地址

一、工程背景

某钢筋混凝土简支T梁由于主梁抗弯承载能力不足采用预应力钢丝绳加固。加固时T梁腹板底部采用预应力钢丝绳进行加固,加固所用钢丝绳公称直径为4.0mm,公称面积为9.55mm2,抗拉强度标准值1670MPa,张拉控制应力835MPa。本次加固主梁腹板底部张拉双排共44根预应力钢丝绳。由于支点腹板处有斜向剪切裂缝,故对其腹板进行粘贴钢板处理。由于跨中区域采用施加预应力方式加固,预应力锚具需安装在粘贴钢板上,故本次加固梁端腹板两侧钢板及腹板底部钢板采用U形钢板,不仅能提高梁端抗剪承载能力,也能有效固定梁底预应力钢丝绳锚具。预应力钢丝绳加固后在T梁腹板底部增加3cm的聚合物砂浆,以对预应力钢丝绳进行保护。

桥梁在加固后运营几年后T梁腹板底部采用预应力钢丝绳加固的聚合物底面出现横向裂缝,砂浆与原T梁结合部位出现纵向开裂。

根据目前T梁加固后运营状态产生的病害,需要对预应力的损失状况进行评价,已评估现状主梁的承载能力状况。

二、预应力损失评定方法

由于预应力被聚合物砂浆包裹且锚固段预应力端也无法进行张拉测试。因此预应力的损失评定需要选择试验梁端在测试部位提出聚合物砂浆后进行横向张拉测试来评估预应力的损失。测试原理主要通过在已锚固的钢丝绳上施加适当的横向外力,采用分级加载的方法,利用钢丝绳产生的伸长量,推算出钢丝绳的实际应力,将测算结果与钢丝绳的设计张拉控制应力做比较,从而判断钢丝绳应力的损失情况。

金沙网址js3311 | 关于大家 | 产品展示 | 工程案例 | 资讯动态 | 联系大家  

联系人:陈经理 咨询热线:13577021312 加固设计免费咨询电话:13910137628 沈工   

联系地址:昆明市西山区前兴路大商汇商贸中心86幢第7层702室

Copyright ©  金沙网址js3311-金沙js333备用地址【线路检测】——打造加固行业优质品牌  技术支撑:优虎科技

热门搜索:金沙网址js3311,金沙网址js3311,金沙js333备用地址,金沙js333备用地址,贵阳房屋加固,金沙网址js3311工程

XML 地图 | Sitemap 地图